沥青路面施工工艺流程（完整版）

来源：欧宝体育网页版           发布日期：2022-07-05 16:42:21     |     浏览次数：166

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　　1、沥青路面施工工艺流程下承层检验测量放线机械选型及装置机械修理料场挑选下承层清洁机械试运转合作比调试试拌混合料原资料检测洒透层沥青实验段施工沥青混凝土合作比规划厂拌沥青混合料自卸车运送同意合作比沥青混凝土摊铺沥青混凝土压实摊铺机就位路面成型检测 沥青摊铺工艺要求一、混合料的摊铺摊铺附，查看下承层的质量，粘层缺乏、污染部位及时整理洁净并补撒粘层沥青。在监理工程师同意的作业面上摊铺沥青混合料，开端摊铺时，停在现场的沥青混合料运送车辆在 3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于 140，摊铺速度均匀进行，尽量削减停机。在接连摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前 1030cm处，以确保不碰击摊铺机，此时运料车

　　2、挂空挡，由摊铺机推动前移。因为特别原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于 135时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。下面层的平坦度将直接影响上面层的铺筑质量，一同下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑发明良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线cm打入安定的支撑杆 (对应中线桩号)，支撑杆间隔为 10米，依据桩位处下面层顶规划高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点邻近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架起标高经核对无误后，再开端摊铺，在铺筑过程中现场设 l2人来回查看，避免车辆、施工人员及其他机械磕碰支撑杆或钢丝。上面层直承受行车荷载作用。上

　　3、面层质量的好坏将直接影响路途的运用性质及行车安全。上面层选用“起浮基准梁法”找平。在开端摊铺前现已将基准梁装置在摊铺机上，并将主动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一同行进。上下两层的纵 向接缝间隔 1m以上，施工缝笔直。A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头号摊铺机无法作业的当地，经监理工程师同意选用人工摊铺，摊铺时做到：沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度下降、 离析。边摊铺边整平，以防离析。摊铺半途无中止，各工序做到联接严密。低温、劲风时，避免人工摊铺。B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：摊铺均匀、缓慢、接连不断的进行。摊铺混合料视气

　　4、温状况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。气温低于 10时，摊铺沥青砼依照重庆市政工程沥青混凝土路面冬期施工攻略施行。沥青混合料的摊铺温度契合规范要求。摊铺好的砼未经碾压制止行人、车辆在上走动。二、混合料的压实咱们将挑选合理的压路机组合办法（详细的压实工艺由实验段确认），以到达最佳压实作用，选用双钢轮振荡压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段运用小型压路机或人工热夯。沥青砼的压实分为初压、复压、终压 (包括成型 )三个阶段进行， 压路机碾压时慢而均匀，并契合规范规则。A、初压时混合料温度操控在 135以上，而且碾压中不得发生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振荡压路机压实时，压路机轮

　　5、迹堆叠 1020cm，胶轮碾压时，相邻碾压带堆叠 1/3 1/2轮宽，端部成梯状延伸，最终一轮斜压，压彻底幅为一遍。初压一般碾压 2遍，初压后当即查看平坦度，必要时进行修整。B、复压在初压的作业面上进行，复压温度操控在 125135但不得低于 120，复压时先选用振荡压路机，振荡碾压 2遍后，再选用重型轮胎压路机碾压。详细碾压遍数由实验确认，但不少于遍，复压路面到达要求的压实度，并无显着轮迹。46C、终压紧接在复压后进行，其温度在90125但不得低于90，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要契合规范要求。碾压时做到以下几点：压实中严格操控好温度、速度、平坦度、压实度、碾压区

　　6、段长度等“五度”确保路面外观及内涵质量。摊铺后当即碾压 (碾压段长度 3050m，压路机械与摊铺机之间隔离做到尽量短，最短为 45 m)，除初压时速度坚持 1.52.0kmh，恰当进步复压时的碾压速度，以确保在较短的有用时间内完结三个阶段内有必要到达的碾压总遍数。压路机制止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或逗留；压路机起动、中止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压 点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错 0.5m lm，使压实接头成 45角，确保压实接头不在同一横断面上。碾压时划分好初压、复压、终压区段，避免呈现漏压、少压现象。碾压完结后的停驶，压路机停放在终压已完结且温度低于的路段上。5

　　7、0当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并避免油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎浇水。压路机无法压实的边际方位，选用振荡夯板压实。压实机械或运送车辆常常检修，以防漏油。当天碾压未冷却的沥青混合料面层上制止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。三、接缝的处理接缝处理做到操作细心，接缝严密平顺。A、纵缝接缝部位施工一般不选用纵缝施工，不得不选用时应满意以下要求：接缝办法为平接缝或天然缝；施工前将施工缝整理洁净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超越 10CM，新铺筑的厚度经过松铺系数核算求得；当搭接宽度合当令，将搭接部分混合料回推，构成凸形。假如资料过多

　　8、，用平口锹刮平，将多余料运走。纵缝选用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与 基层接缝的错位至少为 15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后当即用一台钢轮静力压路机堆叠 l 520cm碾压，渐渐推动，直至接缝平顺、密实。B、横接缝部位施工相邻两层的横向接缝均错位 5m以上，铺筑接缝前，整理洁净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板， 挚板高度由松铺系数求得，再开端摊铺。咱们拟选用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在挨近端部前约 lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用 3m直尺查看平坦度，趁没有冷透时笔直刨除端部层厚缺乏、平坦度不符

　　9、合要求的部分，使下次施工时成直角联接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行进的挚木，碾压时压路机重心坐落已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为 15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15 20cm，直至悉数在新铺层上停止，再改为纵向碾压。四、质量规范实测项目：沥青混凝土面层的答应误差及查看办法契合市政路途工程质量检验判定规范的规则。外观判定A、外表平坦密实，没有泛油、松懈、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺点的面积不超越受检面积的 0.03。 B、接茬严密平顺，烫缝不枯焦。B、面层与路缘石及其它构筑物顺接，无积水现象。D、外表无显着碾压轮迹。l0、施工过程中的注

　　10、意事项(1)随时检测标高。(2)对部分呈现的离析人工筛料补偿。(3)对碾压发生的推拥现象，人工用夯夯除。(4)三米直尺逐段测量平坦度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测操控的要点。采纳横向碾压等办法，使平坦度满意要求。(5)上面层禁绝人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题将混合料彻底清除。11、特别部位的施工工艺及留意事项A、铺筑每层沥青砼前，首要敲除窨井高出原混凝土面的井圈，然后用 1cm厚钢板平铺窨井之上，摊铺沥青，压实后将钢板去除，用铁锤或平板夯将窨井边部砸实。B、施工沥青砼时对窨井，先在井壁涂刷粘层沥青，摊铺时仔细做好接缝处理碾压实作业，碾压速度慢而均匀。C、平交口施工首要留意与各交叉路的联接，确保平顺，摊铺时操控人流车辆。

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