来源:欧宝体育网页版 发布日期:2022-08-03 22:43:08 | 浏览次数:174
一、施工与检验依据 1.两阶段规划图文件 2.《烦琐路途工程施工与质量检验标准》(CJJ1-2016) 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SAM)施工技能规程》(DBJ13-54-2003) 4.《公路沥青路面施工技能规程》(JTG F040-2004) 5.其他有关标准及规程
二、规划概略 本项目浏阳蕉溪岭-黄花机场公路(浏阳段)二期工程,起止桩号为 K0000~K5490 本
标段为第 5 合同段,起止桩号为 K0000~K3690,道路km。 主线为双向四车道一级公路,规划速度 80 公里/小时、一般路基宽度 28 米,路面标准横
沥青路面结构规划: 主线 加宽路面面层:火油稀释沥青透层1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)乳化沥青黏层5cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)乳化沥青 黏层4cm 细粒式改性沥青混凝土(AC-13C); 匝路途面面层:火油稀释沥青透层1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层乳化沥青黏层 5cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)乳化沥青黏层4cm 细粒式改性沥青混凝土(AC-13C); 桥梁面层:9cm 沥青混凝土。
三、施工前的准备作业 3.1 作业条件 1.沥青混凝土下面层有必要在底层检验合格并打扫洁净、喷洒乳化沥青 24h 后方可进行施
3.沥青混凝土中、外表层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对 存在缺点部分进行必要的铣刨处理。
4.沥青混凝土中、外表层施工应在下面层及桥面防水层施工完结经监理检验合格后进行。 对中、下面层外表泥泞、污染等有必要整理洁净并喷洒粘层油。
5.施工前对各种施工机具做全面查看,经调试证明处于功能杰出状况,机械数量满足, 施工才能配套,重要机械宜有备用设备。
6.桥面调平层水泥混凝土外表应选用多锤头凿毛机、路面抛丸机等机械进行打毛处理, 并设置专门的底涂层加强联接效果。底涂层选用具有杰出粘结功能的改性乳化沥青或溶剂型改 性沥青类黏结剂资料。
3.2 施工丈量 1. 沥青路面施工前对水泥安稳层全面复测,并与施工班组联测检验水泥安稳底层高程。 2. 丈量依据规划图布设操控桩,直线m,曲线m,并依据沥青砼的 松铺系数标识出摊铺厚度。 3.3 资料要求 1.热拌沥青混合料应契合《公路沥青路面施工技能标准》(JTG F040-2004)、《烦琐道 路工程施工与质量检验标准》(CJJ1-2016)的有关规则。
2.沥青砼混合料选用热拌热铺法施工,混合料最佳沥青用量应经过马歇尔实验确认。 3.SMA 路面施工前,应依据当地集料进行合作比实验,确认 SMA 的合作比。SMA 沥青 路面的骨料应选用辉绿岩反击破碎石,其磨光值应不小于 42,沥青与矿料的粘附性≥4,最大 粒径不超越 16mm。沥青选用 SBS 进口改性沥青,其针入度、粘度等目标应契合有关技能标准 要求,且油石比不宜小于 6.2%。纤维安稳剂选用木质素纤维,用量为混合料总质量的 0.3%。 4.中、下面层的 AC-20C,AC-25C 沥青混凝土骨料应选用花岗岩反击破碎石。 5.选用液体沥青或高浸透乳化沥青作透层,用量为 1.0L/M2。高浸透乳化沥青购买制品, 一种高浸透乳化沥青的典型资料比为,沥青:火油:水 = 40:20:40。透层油宜紧接在半刚 性底层摊铺碾压成型后、外表稍变枯燥时当即喷洒,透层油浇洒温度不低于 70 度,要求透入 半刚性底层的深度不小于 5mm。 6、粘层油选用喷洒型阳离子乳化沥青(PC-3)用量为 0.5L/m2,封层选用 1cm 厚 SBS 改 性沥青同步碎石,用量为 1.2-1.8L/m2。 3.4 机具设备 1.首要机械设备 (1)2 台履带式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6~14t 双轮钢筒振荡压路机,16~20t 轮胎式压路机,1~2t 手扶式小型振荡 压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运送车、铲车、水车、路面切缝机。 2.施工及检测东西 (1)施工东西:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、 铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线m 直尺、测平车、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺等。
运用15t 自卸轿车运送。从搅拌机向运料车上放料时,每卸一锅混合料移动一下汽 车方位,以削减粗细集料的离析现象。自卸轿车运送才能比搅拌才能和摊铺速度有所富 余,开端摊铺前排在施工现场等候卸料的运料车要有3~5辆,施工过程中摊铺机前方一 般组织运料车等候卸料,运送时有必要用蓬布、草帘或其它掩盖物加以掩盖,以防热量散 失,确保到达现场时混合料温度:改性沥青混凝土不低于160℃。
4.3 摊铺 1.运用 2 台履带式沥青混凝土摊铺机进行摊铺作业。单幅全宽两次摊铺成型,两台摊铺 机前后错开 10~20m,呈队伍方法同步摊铺,两幅之间应有 50cm 左右宽度的搭接,并躲开车 轮迹带,上底层搭接方位宜错开 200mm 以上。 2.摊铺机开机前应提早 0.5~1h 预热烫平板不低于 100℃。烫平板加宽衔接应细心调理至 摊铺的混合料没有显着的离析痕迹。 3.摊铺线的放样 选用一台摊铺机时,挂双线操控。选用两台摊铺机时,摊铺机靠边的一侧挂线,中心用 导向支架进行引导。 混合料摊铺后,及时对混合料的松铺厚度、松铺标高进行检测,并将成果及时反馈给操 作手,以便及时调整熨平板高度。 (1)摊铺机的螺旋布料器不能太高,宜有三分之二埋入混合猜中。 (2)在摊铺机后边设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲出部分粗集料“窝”,并 用新拌混合料添补。
(3)关于摊铺机无法摊铺的部分部位,如雨水口、桥台或渠化岛中心,选用沥青混合料 卸在铁板上,摊铺时扣锹布料,用扬锹远甩。铁锹等东西沾防粘结剂或加热运用。
边摊铺边用刮板整平,刮平常轻重共同,操控次数,谨防集料离析。 摊铺不得半途中止,并加速碾压。如不能及时碾压时,应当即中止摊铺,并对已卸下的 沥青混合料掩盖苫布保温。 较低温度施工时,每次卸下的混合料应掩盖苫布保温。 4.摊铺机有必要缓慢、均匀、接连不间断的摊铺,不得随意改换速度或半途中止,以进步 平坦度,削减混合料的离析。摊铺速度宜操控在 1~3m/min 的范围内。 5.沥青路面施工的最低气温应契合标准要求。 6.沥青混合料的松铺系数应依据混合料类型由试铺试压确认。摊铺过程中应随时检摊铺 层厚度及路拱、横坡。 7.摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到坚持一个安稳的速度均衡地滚动,两边 应坚持有不少于送料器 2/3 高度的混合料,以削减在摊铺过程中混合料的离析。 8.用机械摊铺的混合料,不宜用人工重复修整。当不得不由人作业部分找补或替换混合 料时,需细心进行,特别严重的缺点应整层根除。 9.在路面狭隘部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程不能选用摊铺 机铺筑时可用人工摊铺混合料。 10.在旱季铺筑沥青路面时,应加强气候联络,已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲 除。 4.4 碾压 碾压分初压、复压、终压三个阶段进行,初压要求整平、安稳;复压要求密实、稳 定、成型;终压则要求消除轮迹。
1.初压 用压路机紧跟摊铺机后静压 1~2 遍,坚持较短的压区长度,以赶快使外表压实,削减热 量流失。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高 碾压,在坡道上从低向高处碾压。 2.复压 复压应紧跟在初压后开端,且不得随意中止,碾压段的总长度应一般不超越 80m。 密级配沥青混合料选用 30t 轮胎式压路机进行复压以进步其密水性,各轮胎的气压大体 相同,相邻碾压带应堆叠 1/3~1/2 的碾压轮宽度。 以粗骨料为主的混合料选用振荡压路机进行复压(厚度宜大于 30mm),振荡频率宜为 30~50Hz,振幅宜为 0.3~0.8mm 层厚较大时宜选用高频大振幅,层厚较薄时宜选用低频小振 幅,以避免骨料破碎,相邻碾压带应堆叠 100~200mm。碾压至要求压实度中止。 为避免沥青混合料粘轮,构成的混合料外表不平坦。关于轮胎压路机,在碾压开端前用 喷灯对轮胎加热,在开端碾压时喷淋增加少数外表活性剂的雾状水。对振荡压路机,可对钢轮 涂刷阻隔剂。 3.终压应紧接在复压后进行,选用振荡压路机静压不少于 2 遍至无显着轮迹中止。 4.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或逗留。在当天成型的路面上,不 得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。 4.5 接缝 1.横向接缝 (1)每天施工缝接缝应选用直茬直接缝,用 3m 靠尺检测平坦度,用人工将端部厚度不 足和存在质量缺点部分凿除,使下次衔接成直角衔接。 (2)将接缝整理洁净后,涂刷粘接沥青油。下次接缝持续摊铺时应堆叠在已铺层上
5mm~l0mm,摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。 (3)碾压时在已成型路幅上横向行走,碾压新层 l00mm~150mm,然后每碾压一遍向新
铺混合料移动 150mm~200mm,直至悉数在新铺层上中止,再改为纵向碾压,充沛将接缝压实 严密。
2.纵向接缝 对已施工的车道,当其边际部分因为行车或其他原因已产生变形污染时,应加以修补。 对塌落部分或未充沛压实的部分应选用铣刨机或切割机切除并凿齐,缝边要笔直,线型成直线, 涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后当即碾压。 4.6 季节性施工 1.沥青面层不得在雨天施工,当施工中遇下雨时,应中止施工,雨期施工时有必要实在做 好路面排水。 2.冬期环境温度低于 10℃时,风力大于 4~5 级不宜进行沥青混凝土路面施工。 五、质量检验 1.基本要求 (1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应契合规划要求和施工标准的规则。 (2)严厉操控各种矿料和沥青用量及各种资料和沥青混合料的加热温度,沥青资料及混合 料的各项目标应契合规划和施工标准要求。沥青混合料的出产,每日应做抽提实验、马歇尔稳 定度实验。矿料级配、沥青含量、马歇尔安稳度等成果的合格率不小于 90%。 (3)搅拌后的沥青混合料均匀共同,无斑白,无粗细料别离和结团成块现象。 (4)底层有必要碾压密实,外表枯燥、清洁、无浮土,其平坦度和路拱度契合要求。 (5)摊铺时应严厉操控摊铺厚度和平坦度,避免离析,留意操控摊铺和碾压温度,碾压至 要求的密实度。
5.谨防设备漏油污染路面。 6.铺筑好的沥青层应严厉操控交通,做好维护,坚持清洁,不得构成污染,禁止在沥青 层上堆积施工产生的土或杂物,禁止在已铺沥青层上制造水泥砂浆。 七、应留意的质量问题 1.沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺点 厚度禁绝、平坦度差(小波涛、台阶)、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺点。为避免 和消除在施工中或许产生的各种质量缺点应留意以下几点: (1)波涛型底层的摊铺,应对有大波涛的底层,在其凹陷处预先铺一层混合料,并予以压 实。在平坦度较差的地段摊铺联合层和面层时,应选用主动调平设备。 (2)为了坚持稳定的摊铺厚度,除了用厚度调理器进行调整外,应尽或许使用烫平设备的 主动调平才能予以调整。 (3)严厉操控沥青混合料的质量,以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺点现象,进步沥青混凝 土路面的承载力。 (4)应严厉操控轮胎摊铺机的轮胎气压(一般为 0.5~0. 55MPa),避免因轮胎气压超限, 摊铺机打滑;或因气压过低,机体随受料分量改变而上下变化,构成铺层呈现波涛。应避免履 带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度产生脉冲,而使铺层面构成搓板。 2.压实 压实是沥青混凝土路面施工的终究一道工序,路面质量终究要经过碾压来表现,应结合 工程实践,考虑摊铺机的出产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等要素,合理 挑选压实机品种、吨位、数量及组合方法。
3.操控碾压温度 (1)应严厉按标准操控沥青砼混合料的施工温度,碾压温度操控值如下:摊铺温度≥ 135°,初始碾压温度≥130°,终压完毕混合料外表温度≥80°;关于改性沥青 SMA 混合料 的温度操控:集料加热温度应操控在 180~200℃间;混合料出厂温度应操控在 165~175℃间; 混合料出厂温度大于 195℃应以抛弃;摊铺温度≥160°,初始碾压温度≥150°,终压完毕混 合料外表温度≥90°。 (2)SMA 混合料路面应待摊铺层彻底天然冷却,混合料温度低于 50℃后,方可敞开交 通。
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