国沥青路面施工技术规范规则

来源：欧宝体育网页版           发布日期：2022-07-27 02:11:31     |     浏览次数：164

　　国沥青路面施工技术规范规则， 沥青混凝土路面面层压实度的检测办法，是从成 型的面层中钻取芯样，按 jtj052-93《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》规则 办法测定芯样密度 我国沥青路面施工技术规范规则， 沥青混凝土路面面层压实度的检测办法， 是从成型的面层中钻取芯样， jtj052-93 公路工程沥青及沥青混合料实验规程》 按 《 规则办法测定芯样密度。 沥青混合料的规范密度以沥青搅拌厂取样实验的马歇尔 试件密度为准。 路面中取出芯样密度测定办法应与马歇尔试件规范密度测定办法 相同。 这样用沥青混合料马歇尔试件规范密度核算的压实度称为马歇尔密度的压 实度，我国规范对压实度要求规则为 96%。本文结合工程实例，以马歇尔密度 的压实度为理论基础， 对沥青混凝土路面的密实度检测办法与进程进行了查验分 析研讨，以供参阅 查验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度规范进行核算，最 大理论密度是取书面考试沥青混合料用真空法测定，将混合料试样浸入水中，在线min，免除负压后测定其最大理论密度。这样用最大 理论密度核算的压实度称为最大理论密度的压实度。 本文结合规范有关条款及实 际， 就沥青路面压实度检测中的规范密度取值、实践密度测验办法及压实度规范 等问题进行讨论， 提出以理论密度作为压实度检测的规范密度。对恣意一种沥青 路面而言， 压实度都是施工工艺中最重要的施工质量管理项目，在路面质量鉴定 中也是一个重要目标。 《公路路基路面现场测验规程》 （JTJ059－95） （以下简称 “测验规程”）给出其界说式为：Ｋ＝ρs/ρox100（％） 式中：Ｋ—沥青面层某一 测定部位的压实度(％)，ρs—沥青混合料芯样试件的实践密度(g/cm３)，ρo—沥 青混合料的规范密度(g/cm３)。 《公路工程质量查验鉴定规范》 在 （JTJ071－98） （以下简称“鉴定规范”）中规则，沥青混合料的规范密度为搅拌厂当天取样的马 歇尔实验规范制件密度 ρs 或实验路段路面芯样密度 ρo， 客观上实践密度和规范 密度在必定条件下都是定值， 因而， 压实度也为定值。 但因为规范密度取值办法、 实践密度实验办法等不同，对检测成果的影响是清楚明了的。 1 沥青混合料规范密度检测 依照现行规范， 规范密度能够有两种取值办法，即实验路段路面芯样密度或当天 取样的马歇尔实验规范制件密度。结合多年的沥青路面施工以及质量管理经历， 咱们发现此二种办法都存在必定的局限性，下面逐个进行剖析： 1.1 实验路段路面芯样的密度 咱们知道， 在正式摊铺之前都要铺筑实验 路段，其意图主要是：①确认出产选用的规范合作比；②确认松铺系数；③确认 碾压办法和碾压遍数。只需确认了上述参数，沥青混合料的出产即可正常进行。 在确认上述参数时，压实度也是点评目标之一。当然，假如实践施工进程中避实就虚 的要素如油石比、 级配和施工条件等都不发生改动的话，以实验路段密度作为标 准密度也是可行的。但实践上，沥青混合料的出产是一个动态进程，实践摊铺的 沥青混凝土面层的密度是一个不断改动的数值， 它会因其时沥青混合料油石比以 及施工条件的不同而改动。 以某路段的实践出产为例，所运用的沥青混合料型为 AC－251，最佳油石比为 4.1％。在实践出产进程中，每天的出产状况与实验路 的出产状况很难保持一致，在必定规模内有着相对较大的改动。因而，以实验路 段密度作为规范密度在大多数状况下是不可取的。 实践运用中也很少以此作为标 准密度。 1.2 当天取样的马歇尔实验规范制件密度 在许多工程实践中， 常用当天 取样的马歇尔密度作为规范密度 ρo 来核算压实度，当天马歇尔密度是从当天然生成

　　产的混合猜中抽样进行马歇尔实验得到的，它底子反映了混合料出产的改动情 况。但当天马歇尔密度仍是会遭到以下几个要素的影响： 1.2.1 制件温度 依据经历，在室内马歇尔实验制件的进程中，混合料 制件的密度会跟着成型温度的增高而增大，空地率则下降；反之，下降温度会导 致密度减小，空地率增大。在工程实践中，室内马歇尔试件空地率是衡量沥青混 合料的一个重要目标。 在做马歇尔实验时咱们发现， 虽然上下改动了 5 个不同的 沥青用量，改动规模到达了 2％，安稳度都能满意要求，流值也大都满意要求， 安稳度、 密度有时连峰值都不呈现，最终决议沥青用量的往往只剩下空地率一个 目标。在出产进程中也是如此，在大多数状况下，马歇尔实验只要空地率会超出 要求。 因而有不少施工单位为满意空地率要求在马歇尔试件成型时人为改动击实 温度或忽视对温度的操控。 1.2.2 取样的偶然性 实验室在取样进行马歇尔实验时，一般是上下午各 取一组进行实验以获得当天的马歇尔密度。但是，正常的出产才能是 240 吨/小 时，每天只取两组，所以当天马歇尔密度取样的偶然性较大。实验室取样进行马 歇尔实验的各个环节都存在不可防止的人为要素的影响， 并且这些影响关于马歇 尔密度的取值而言是较为显着的。因为上述种种原因，在实践检测中，很难有以 马歇尔密度为规范密度的压实度不合格的问题呈现。 1.2.3 最大理论密度 最大理论密度能够经过核算法、真空法或溶剂法来 获得， 溶剂法和真空法对钻孔取芯而言最能反映实践状况，但这两种办法都不能 保存芯样， 并且实验自身也比较繁琐。而核算法关于施工进程中的质量操控而言 则最为简单明了、易于把握。 在 SMA 出产实践中，咱们现已测验运用最大理论密度作为规范密度的做法。空 隙率的核算式 VV＝（1-ρ 实/ρ 理）×100％ 压实度 K＝ρｓ/ρｏ×100％， 以理论密度为规范密度时， ρｓ＝ρ 实， ρｏ＝ρ 理 可 以推出：ＶＶ＝（1-0.01Ｋ）×100％ 运用最大理论密度能够直接地、相对真实地反映该路段的空地率状况。 2 规范密度的挑选和压实度规范的确认 现在不少公路已在运用空地率和压实度双控目标， 即以马歇尔密度作为规范密度 来点评压实度的一起， 要求其空地率也要到达要求。这样做可从两方面临沥青面 层的质量进行操控， 但实践施工中会呈现压实度满意要求而空地率不满意要求的 状况，这很难压服施工单位其是不合格的。当以理论密度作为规范密度时，如前 所述因为空地率和压实度是两个彼此相关的目标，即Ｗ＝(1-０.01Ｋ)X100％。 在这样状况下操控了压实度其实也就操控了路面的实践空地率。 综上所述， 能够看出规范密度应直接选用最大理论密度，这样就能够直接判断其 空地率的巨细， 为了防止空地率过小而导致泛油等病害和空地率过大而引起水损 害，压实度目标宜操控在 93％～98％。 3 沥青面层实践密度 按“测验规程”检测沥青面层实践密度有核子仪和钻孔取芯两种办法。核子仪法虽 然有非破坏性的长处， 但因为各种类型沥青砼外表的粗糙度纷歧，经过核子仪法 测得的实践密度往往误差较大，且缺少相关性，因而“测验规程”明确指出不宜采 用核子仪法作为裁定实验和查验鉴定手法。 钻孔取芯的实验办法是在路面施工结 束后从面层中取出芯样，比较有代表性，也是现在最常用的办法。因为沥青混合 料密度测验办法较多，有表干法、水中重法、蜡封法和体积法等，终究选用何种 办法作为钻孔取芯样的密度测定办法，有必要在此作一讨论。“测验规程”还规则

　　“压实沥青砼面层的施工压实度是指按规则办法采纳的混合料试样的毛体积密度 与规范体积密度之比，以百分率表明。”《公路沥青及沥青混合料实验规程 （JTJ052－2000） 》指出，当沥青混合料为不吸水时，可选用水中重法，因而在 Ⅰ型沥青混合料密度的测定中，实验人员仍习气选用表观密度作为实践密度 ρs 来核算压实度，这样其实是不当的。 在沥青面层压实度检测中， 沥青规范密度宜选用最大理论密度，这样既能够有用 地操控压实度， 也能够操控其空地率等体积目标；沥青的钻孔取芯芯样密度只能 选用毛体积密度，以表干法测定。

　　全称 沥青混合料马歇尔安稳度及浸水马歇尔实验 进程 马歇尔实验是确认沥青混合料油石比的实验。其实验进程是对标 准击实的试件在规则的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的安稳 度和流值等目标，经一系列核算后，别离制作出油石比与安稳度、流值、 密度、空地率、饱满度的联络曲线，最终确认出沥青混合料的最佳油石比。

　　以进行沥青混合料的合作比规划或沥青路面施工质量查验。浸水马歇尔安稳实验 供查验沥青混合料受水危害时反抗脱落的才能时运用，经过测验其水安稳性查验合作 比规划的可行性。

　　1、准备工作 (1) 按规范击实法成型马歇尔试件，其尺度应契合规范规则，一组试件的数量最 少不得少于 4 个。 (2) 量测验件的直径及高度。

　　(3) 按规范规则的办法测定试件的密度、核算有关物理目标。 (4) 将恒温水槽调理至要求的实验温度。 (一) 规范马歇尔实验办法 1、将试件置于已达规则温度的恒温水槽中保温。 2、将马歇尔实验仪的上下压头放入水槽或烘箱中到达相同温度。 3、当选用主动马歇尔实验仪时，连接好接线、发动加载设备，使试件接受荷载，加载速度为 50±5mm/min。 5、记载或打印试件的安稳度和流值。 (二) 浸水马歇尔实验办法：与规范马歇尔实验办法的不同之处在于，试件在已 达规则温度恒温水槽中的保温时刻为 48h，其他均与规范马歇尔实验办法相同。

　　（四）注意事项 1、如规范马歇尔试件高度不契合 63.5mm±1.3mm 的要求或两边高度差 大于 2mm 时，此试件应报废。 2、从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时刻，不得超越 30s。 3、当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于规范差的 k 倍 时，该测定值应予放弃，并以其他测定值的平均值作为实验成果。当试件 数目 n 为 3、4、5、6 个时，k 值别离为 1.15、1.46、1.67、1.82。

　　当今国际上最广泛运用的规划办法是马歇尔规划办法和 Superpave 规划办法 。 应该说这二种办法的规划理论和规划目标从实质上来说是相同的，它们一起着重的是 沥青混合料体积 性质指 标。它们的底子 差异是 在于沥青混合料 规划中 试件的成型方 法。一般以为 Superpave 试件搓揉成型办法比马歇尔击实成型办法更挨近沥青路面现 场施工的实践状况。

　　我国现行《公路沥青路面施工技术规范》 （JTJ032－94）中规则的规划办法 是马歇尔规划办法。在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面运用的避实就虚石料进 行了马歇尔规划办法和 Superpave 规划办法比较，讨论了 Superpave 规划办法和马歇 尔规划办法的内 在联络 和差异。依据江 苏省现 有实验条件，尝 试了目 标合作比选用 Superpave 规划办法，现场施工操控选用马歇尔技术目标的办法，为 Superpave 在我省 大面积推行积累了成功的经历。

　　本办法适用于离心别离法测定粘稠石油沥青拌制的沥青混合猜中沥青含量 （油石比）。 本办法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工四的沥青用量检测， 以鉴定搅拌 厂产品质量。 此法也用于旧路查询时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的 沥青溶液可用于收回沥青，以鉴定沥青的老化性质。

　　式中 ： m--沥青混合料的总质量，g Pb--沥青混合料的沥青含量，％ Pa--沥青混合料的油石比，％

　　同一沥青混合料试样至少平行实验两次，取平均值作为实验成果。两次实验 成果的差值应小于 0.3％，当大于 0.3％但小于 0.5％时，应弥补平行实验一次， 以 3 次实验的平均值作为实验成果，3 次实验的最大值与最小值之差不得大于 0.5%. 回流式抽提法 一、意图与适用规模 1、本办法规则用回流式抽提仪法测定沥青混合猜中沥青含量的实验办法。 2、本办法适用于沥青路面施工的沥青用量检测运用，以鉴定施工质量，也适用 于旧路查询中检测沥青路面的沥青用量。但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离炭 含量的原始测定数据。 二、仪器及资料 回流式抽提仪、滤纸筒、天平、溶剂、碳酸铵饱满溶液。 三、办法与进程 1、称取沥青混合料试样，精确至 1g 2、开放水伐，使冷水流入冷凝器，充溢后不断由排水伐流出。 3、接通电路，加热溶剂溶洗混合料。重复溶洗混合料，至试样中的沥青被溶 解洗净停止。这一进程一般需求 8h～10h。 4、抽提完毕将装有矿料的滤纸筒置洁净的金属盘中，并置烘箱中（105℃±5℃） 内烘至恒重，一般需 4h。 5、别离称取烘干的矿料质量（m2）。及带矿粉的滤纸筒、脱脂棉质量（m3）。 6、测定抽提溶液重矿粉质量： 1) 抽提后的溶液搅动后倒入量筒中，并用少数的溶剂摇洗抽提筒数次，清洗 的溶液同时倒入量筒中，记载量筒内抽提液的体积（V1），精确至 ml。 2) 摇匀量筒内抽提液后，约取 10ml 溶液倒入一已称重的磁蒸腾皿（m4）中， 并记载用于量测部分的抽提溶液的体积（V2）。 3) 4) 蒸腾皿移置电热板或砂浴上恰当加热，使溶剂蒸腾、枯燥。 蒸腾皿移置高温炉内加热至暗红色（500℃～600℃）后冷却至室温。

　　5) 按每 1g 残余物约 5ml 的份额向蒸腾皿内注入饱满碳酸铵溶液， 在室温下浸 1h，然后置烘箱中烘干。 6) 将恒重的蒸腾皿置枯燥器中冷却后称其质量（m5），作为矿粉的一部分。 四．核算 1、沥青混合料或混合料试样的沥青含量按下式核算。 Pb＝[（m－m0）- m2-（m3－m1）－m6]×100/（m－ （1）

　　式中：Pb -试样的沥青含量，％； m -试样的质量，g； m0-试样中水分含量（不需测守时，可省掉），g； m1-滤纸筒及脱脂棉质量，g； m2-抽提后矿料的质量，g； m3-抽提后粘附有矿粉的滤纸筒和脱脂棉质量，g； m6-抽提溶液中矿粉质量，g。 m6＝m7×V1/ V2 （2）

　　式中：m7-10ml 实验部分抽提溶液中矿粉的质量（m5－m4），g； V1-抽提液的悉数体积，ml； V2-用于丈量部分的抽提液体积，ml； 2、试样为煤沥青路面时，煤沥青含量按下式进行批改： PB＝Pb×（1＋Pc/(100-Pc)） 式中：PB-煤沥青混合猜中的煤沥青含量，％； Pb-式（1）核算所得的沥青含量，％ Pc-煤沥青中游离炭含量，％ 五、陈述 （3）

　　沥青密度及蜡含量实验 一、意图与适用规模 本办法适用于裂解蒸馏法测定路途石油沥青的蜡含量。 二、仪具与资料 蒸馏烧瓶，冷却过滤契合，立式高温电炉，水流泵或真空泵，，低温水 槽 三、实验进程 1、沥青蒸馏，制备馏分试样。 2、馏分油中蜡的冷冻别离。 3、同一沥青的试样蒸馏后应从馏分油中取 2 个以上试样进行平行实验。当 取 2 个以上试样实验的成果超出重复性实验精密度要求时，需追加实验。当为仲 裁性实验时，平行实验数应为 3 个。 四、核算 P=m1*mw*100/(mb*m2) P－蜡含量，% m1－馏分油总质量 mw－分出蜡的质量 mb－沥青试样质量，g m2－用于测定蜡的馏分油质量,g 五、精密度或答应差 蜡含量测守时重复性或复现性实验的答应差应契合下列要求： 蜡含量（%） 重复性（%） 复现性（%）

　　沥青混合猜中沥青含量实验――回流式抽提法 一、意图与适用规模 1、本办法规则用回流式抽提仪法测定沥青混合猜中沥青含量的实验办法。 2、本办法适用于沥青路面施工的沥青用量检测运用，以鉴定施工质量，也适用 于旧路查询中检测沥青路面的沥青用量。但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离炭 含量的原始测定数据。 二、仪器及资料 回流式抽提仪、滤纸筒、天平、溶剂、碳酸铵饱满溶液。

　　1、称取沥青混合料试样，精确至 1g 2、开放水伐，使冷水流入冷凝器，充溢后不断由排水伐流出。 3、接通电路，加热溶剂溶洗混合料。重复溶洗混合料，至试样中的沥青被溶 解洗净停止。这一进程一般需求 8h～10h。 4、抽提完毕将装有矿料的滤纸筒置洁净的金属盘中，并置烘箱中（105℃±5℃） 内烘至恒重，一般需 4h。 5、别离称取烘干的矿料质量（m2）。及带矿粉的滤纸筒、脱脂棉质量（m3）。 6、测定抽提溶液重矿粉质量： 1) 抽提后的溶液搅动后倒入量筒中，并用少数的溶剂摇洗抽提筒数次，清洗 的溶液同时倒入量筒中，记载量筒内抽提液的体积（V1），精确至 ml。

　　2) 摇匀量筒内抽提液后，约取 10ml 溶液倒入一已称重的磁蒸腾皿（m4）中， 并记载用于量测部分的抽提溶液的体积（V2）。 3) 4) 蒸腾皿移置电热板或砂浴上恰当加热，使溶剂蒸腾、枯燥。 蒸腾皿移置高温炉内加热至暗红色（500℃～600℃）后冷却至室温。

　　5) 按每 1g 残余物约 5ml 的份额向蒸腾皿内注入饱满碳酸铵溶液， 在室温下浸 1h，然后置烘箱中烘干。 6) 将恒重的蒸腾皿置枯燥器中冷却后称其质量（m5），作为矿粉的一部分。

　　1、沥青混合料或混合料试样的沥青含量按下式核算。 Pb＝[（m－m0）- m2-（m3－m1）－m6]×100/（m－ （1）

　　式中：Pb -试样的沥青含量，％； m -试样的质量，g； m0-试样中水分含量（不需测守时，可省掉），g； m1-滤纸筒及脱脂棉质量，g； m2-抽提后矿料的质量，g； m3-抽提后粘附有矿粉的滤纸筒和脱脂棉质量，g； m6-抽提溶液中矿粉质量，g。 m6＝m7×V1/ V2 （2）

　　式中：m7-10ml 实验部分抽提溶液中矿粉的质量（m5－m4），g； V1-抽提液的悉数体积，ml； V2-用于丈量部分的抽提液体积，ml；

　　2、试样为煤沥青路面时，煤沥青含量按下式进行批改： PB＝Pb×（1＋Pc/(100-Pc)） 式中：PB-煤沥青混合猜中的煤沥青含量，％； Pb-式（1）核算所得的沥青含量，％ Pc-煤沥青中游离炭含量，％ 五、陈述 （3）

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