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 福建省交通质安中心关于进一步加强沥青砼路面施工质量操控的告诉_欧宝体育网页版登录_官网入口

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福建省交通质安中心关于进一步加强沥青砼路面施工质量操控的告诉

来源:欧宝体育网页版           发布日期:2022-07-21 19:52:10     |     浏览次数:195

  依据项目的所在地气候条件(海洋性气候等)、道路状况、特别路段(长隧道路段、收费站等)进行特别规划,选用不同的路面结构类型。如长陡坡、重载交通等路段,可

  (二)为保证桥隧沥青铺装层与下承层有用粘结,防止桥隧沥青铺装发生脱层、推移现象,进步沥青路面全体强度,宜将桥面改性乳化沥青防水层改为改性热沥青防水层;原路面直接加铺的路面结构,应对原路面结构层病害处治清晰详细规划要求。

  (1)料源挑选:施工预备阶段应对项目周边一切潜在的料场进行全面了解排查,包含:碎石原料、各检测目标、储量、破碎出产工艺、运距等,经归纳比对挑选各结构层安稳碎石料源(可同步选定备选料源)。

  (2)加工工艺:碎石加工应严厉选用反击式破碎机或圆锥式破碎机的联合筛分设备,细集料选用干式除尘后0.075mm经过率不得超越10%,粗集料选用干式除尘无法满意《福建省高速公路施工规范化办理攻略》(以下简称《攻略》)要求的,应选用水洗法进行除尘。

  (3)转运管控:若外购制品碎石,应派专人驻场管控,防止以次充好,做到从采石、加工、运送、收料全程可控。

  (4)先检后进:若外购制品碎石,需建造单位批阅后方可运用,应在拌合站设置待检仓,一切集料进入制品仓前需经过自检、抽检(监理或第三方,按频率要求抽检)程序。

  (5)日报准则:履行资料日报准则,上报监理、建造单位,监理依据日报数据并结合原资料检测状况对碎石备料进程中的反常点进行剖析,及时消除备料反常状况。

  (6)资料堆积:底层细集料应搭设集料棚,沥青层一切集料均应搭设集料棚;堆积集料的场所应严厉进行硬化处理;做好排水体系,仓前可做拦水沟,仓内可设置数条网格状渗沟,渗沟内回填本仓同规范的集料,以扫除仓内少量无法防止的水;料仓隔墙不低于2.5m,可选用混凝土、钢板、钢木结构等,以不坍毁、不混仓为规范。

  (1)料源挑选:选用的沥青品牌需经监理审阅、建造单位批阅后方可运用。为保证沥青质量的安稳性,由项目建造单位或施工单位母公司牵头,对诺言杰出的供货商、沥青品牌进行收购投标,一个路面标原则上只允许选用同一品牌的沥青。

  (2)驻场监造:选定沥青品牌后,承包人应派专人驻场监造(特别是改性沥青),防止沥青厂商“以次充好”,保证按合同约好品牌及参数供给优质沥青。

  (3)质量检测:除了按规范要求的频率对沥青资料进行延度、软化点、稠度、含蜡量、老化功能等目标抽检外,施工单位还应逐车快检、留样并树立台账(含批次、出场时刻、贮存罐编号),及时发现出场沥青资料的质量动摇状况,有用采纳清罐等补救办法。

  (4)资料贮存:沥青拌合站应装备满意的沥青贮存罐,以保证沥青混合料出产接连,根绝沥青资料随进随用而形成未检先用的现象。

  (5)改性出产:改性沥青应由沥青出产厂商一致大批量加工出产。严厉依照规划文件要求操控SBS含量,各标段应装备SBS快速检测仪检测SBS含量,项目建造单位可投标第三方检测安排监督操控。

  (1)矿粉:严厉选用碱性石灰石加工出产的枯燥矿粉,并保证消石灰掺量,禁止选用拌合楼收回粉等废料。

  (2)抗脱落剂:若天然石料与沥青的抗脱落目标无法直接抵达规范要求,应增加必定份额的液体抗脱落剂,不得运用粉剂,且应选用主动计量装备增加,不得人工增加。

  (1)接连移送:移送的接连路槽长度不小于2km(若存在部分遗留问题无法肯定接连,应对路面施工路段做好防污染和制品保护办法);短阶段的路槽,应在两头结构物过渡板、搭板完结后整段移送,防止路面施工断头断尾现象。

  (2)移送前应完结路基隶属工程:边沟、路肩墙等砌体、路侧砼护栏、碎落台收拾、边坡美化、预埋管线等,防止与路面穿插施工形成污染。

  (3)路基核验:严厉依照《公路工程质量查验鉴定规范》对路基弯沉、纵向高程、横坡、平坦度等进行核验,并由建造、监理、路基和路面施工等单位签字承认。

  (4)特别路段:软基路段应设置沉降观测点,未满意要求不得移送;三背回填、高填路段应对回填资料、单层填筑厚度、压实度等进行全进程监监察验,作业面移送时应要点加密检测查验,桥头过渡板宜预留注浆孔。

  (1)外观:桥隧作业面移送前,路基单位应对其外观进行完全检测和收拾,特别是桥面排水体系是否设置完好和晓畅、桥隧水泥砼面上的浮浆是否凿除洁净、施工废物是否已整理等。

  (2)平坦度:要求桥隧作业面平坦度应严厉按《攻略》操控(平坦度规范差应≤1.2mm)。建造单位宜对路基标设定专项查核,严抓桥隧砼铺装平坦度。

  (3)过渡板、搭板:过渡板和搭板应在路槽移送时同步完结,过渡板与路面搭接的台阶应严厉按规划文件设置;保证台背和过渡板方位的回填质量,防止后期桥头“跳车”现象(过渡板方位宜预留注浆孔,进行注浆处理)。

  (4)伸缩缝:伸缩缝槽口与桥面作业面同时查验移送,首要查看槽口尺度、预埋钢筋数量和距离、槽口施工废物整理等。

  (1)路面各结构层施工前,应对下承层作业面进行地毯式查看、整改。水稳施工前,应加密检测弯沉和压实度;各类预埋管道有必要在水稳层摊铺前完结,不得在水稳施工完结后进行反开挖施工;加强底层跳点处置作业,上层摊铺前有必要对跳点进行打磨处理,消除平坦度特异点。

  (2)作业面报检:施工前应向监理工程师进行作业面报检,报检后应及时安排施工,若因客观原因无法及时施工的,应从头报检后方可施工。

  1.人员准入:各分项工程选取有经历的施工部队,并严厉履行人员准入准则,对班组、技术人员、工人采纳先训练、再查核、后出场,并展开安全教育、技术交底、技术训练等,进步专业技术水平,培育长时刻安稳的产业工人。

  2.设备准入:路面工程施工设备首要分为现场施工机械设备和后场拌合出产设备,应严厉对设备进行标定和日常检修,尽可能保证同一结构层一直选用同一套或同一类型设备,若因客观因素需替换设备时,应取得监理工程师同意后方可运用。

  3.首例剖析:各结构层大面积施工前应铺筑不小于200m的实验路段,对出产合作比、原资料、机械组合、人员装备以及其他施工参数进行验证,并剖析总结出规范施工计划,经监理批阅后施行。

  (1)底层混合料:应装置数据收集体系,实时上传至办理渠道;拌合设备应装备水量、水泥用量等电子计量体系,精准操控出产合作比;应依据施工气候和运距状况微调混合料含水率,保证混合料抵达现场施工时处于最佳含水率状况。

  (2)沥青混合料:拌合设备应装置数据收集体系,实时上传至办理渠道;严厉操控搅拌时刻,一般沥青混合料不少于45s,其间干拌不少于5s,改性沥青混合料不少于60s,其间干拌不少于10s;严厉操控出产温度(包含集料加热温度、沥青加热温度、混合料拌合温度、混合料存储温度、混合料出料温度);搅拌机有必要装备计算机和打印设备,逐盘收集并打印各个传感器测定的资料用量和沥青混合料搅拌量、搅拌温度等参数。每个台班完毕时,打印出一个台班的统计量,进行沥青混合料出产质量及铺筑厚度的总量查验,总量查验的数据有反常动摇时,应立即中止出产,并剖析原因。

  (2)沥青混合料运送车辆车厢应喷涂防粘剂,但不得运用汽油、柴油等与沥青会发生化学反响的防粘剂。

  (4)尽量防止长距离运送,底层混合料出料至施工完毕时刻应小于水泥初凝时刻;沥青混合料以参与温度满意《攻略》要求为宜。

  (1)施工前应挑选和调整好摊铺机的结构与运转参数,施工中应与后场紧密合作、接连不间断地作业,缓慢、均匀、不随意变速或中止,以进步平坦度、削减离析。

  (2)摊铺机的装备应满意全幅铺筑的要求,尽量挑选单机摊铺,较宽或加宽路段选用多机联合摊铺,防止冷接缝,宽度太大不可防止时,应选用笔直接缝,接缝处严厉喷涂粘层油。

  (3)标高和平坦度操控,底底层、底层、沥青下面层均应选用钢丝绳引导的高程操控方法;中面层宜选用平衡梁或起浮基准梁摊铺的厚度操控方法,但在桥头过渡段仍应选用钢丝绳引导的方法;上面层宜选用非触摸式平衡梁。

  (1)路面的压实质量首要取决于碾压机具的组合,应参照《攻略》并经过实验段总结的数据确认,整个碾压进程不得随意替换碾压机具。

  (3)留意边角部位碾压到位,装备小型压实设备,对开口部、转向车道、桥头、砼护栏边等部位进行弥补压实。

  (4)施工接头的碾压,沥青路面施工接头的碾压应选用双钢轮压路机先进行45度角斜向碾压,使新铺筑的沥青路面抵达初始压实度后再进行纵向碾压,保证施工接头的平坦。

  (5)项目建造单位可挑选路面压实智能监控单位,对首要碾压参数进行实时监控,随时经过车载终端(装置压路机上)和移动终端(手机、电脑等)把握施工时的碾压状况。

  路面工程施工期在整个高速公路建造项目的中后期,穿插施工频频,各分项工程应合理联接,防止穿插施工形成污染,影响路面工程质量。

  2.路槽移送后,路面标应及时完结排水和通讯管道预埋;在水稳层施工前,完结阻隔栅、铁丝网的围封;级配碎石层施工前,完结路口关闭。

  3.沥青路面施工前应完结路缘石、中分带排水沟、中分带美化填土、砼护栏、人手孔等;上面层施工前应完结钢护栏、路肩硬化等。

  5.路面施工前由总监办牵头,建立“零污染”管控小组,路面标上报专项防治计划,切实落实防污染办法。

  1.施工进程应对原资料、施工参数勤抽检,及时纠偏,要点加强集料小于0.075mm含量、SBS掺量以及矿粉中消石灰掺量和有用钙镁含量的检测。

  2.沥青路面每个工班完毕后,应对热料仓集料进行筛分实验,对出产合作比组成级配进行“动态验证”,及时纠偏,削减级配动摇。

  3.每个分项工程完结一个工班施工后,应进行项目内部自检自查,及时发现问题、剖析问题、解决问题,辅导后期施工。

  4.项目建造单位可托付经历丰富的科研、检测安排供给沥青路面施工现场技术辅导,展开各类路面资料比选和剖析,查看和优化三阶段沥青路面合作比规划。

  (二)全面落实整改。建造单位对发现的质量问题应安排全面整改,整改作业应于2020年12月31日前完结。

  (三)严厉职责追查。我中心将结合日常监察加强沥青路面检测与查看,对发现的违法违规行为将对相关职责单位、职责人依法依规进行查办,并将查办状况计入信誉档案。

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