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 路途工程标准施工攻略手册照着做就对了!_欧宝体育网页版登录_官网入口

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路途工程标准施工攻略手册照着做就对了!

来源:欧宝体育网页版           发布日期:2022-06-08 21:25:00     |     浏览次数:222

  质量标准化办理有必要遵从职责许诺、计划先行、样板演示、班前讲评、进程操控、量化点评、继续改善的要求,依照PDCA循环运转,严厉操控、继续改善、科学安排、标准办理,终究完结市政路途工程质量的全面安稳可控。下面就对市政路途路基、底层、面层等标准化办理进行了具体的图文总结,十分值得保藏!

  (5)有必要留意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的维护,开挖中一旦发现上述结构物应立即上报,且应中止作业并维护现场听候处理。

  (6)居民区邻近的开挖,应采纳有用办法,以维护居民区房子及确保居民和施工人员的安全,并为邻近居民的日子及交通供给暂时便道或便桥。

  (1)路堤填筑以机械作业为主,人工合作。为确保施工质量,进步施工功率,按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序安排施工,即:

  八流程:施工预备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→浇水或暴晒→机械碾压→查验签证→路基面整修;

  实验时应记载:压实设备的类型、最佳组合办法;碾压遍数及碾压速度、工序;每层资料的松铺厚度、资料的含水率等,实验成果报经监理工程师同意后,即可作为该种填料施工操控的根据;

  (5)填方路基有必要严厉实施“划格上土,挂线施工,平地机整平”,做到路基外表平坦,边线直顺,曲线油滑,操控好“五度”,即:压实度、平坦度、厚度、宽度和横斜度。

  路基标准上料:每层填料铺设前,下一层底面石灰打格,而且挂线,每个方格巨细按虚铺厚度铺一车填料。

  (1)打格上土:路基康复中线及边桩,根据运料车的吨位,核算每车土的堆积距离,然后鄙人承层上划出相应长、宽的方格符号,上土时,每车装土数量应根本相同。

  对取土场中土料含水量大的应在推平后及时进行破碎翻晒处理,翻晒时先用铧犁由两头至中深翻一遍,旋耕机随后进行破坏,暴晒2-4小时(根据气温操控)后旋耕机再度翻拌;

  然后铧犁由中至边再次深翻,旋耕机按序跟进破坏、翻晒,以赶快下降含水量,在土料含水量大于最佳含水量2-4个百分点时方可进行布灰作业。

  (3)布灰:生石灰应提早10d-12d出场充沛消解,根据厚度和预订的干容重及石灰剂量核算每平米石灰用量,并核算每车石灰的摊铺面积,用刮板将石灰均匀摊开,外表应无空白,量测石灰的松铺厚度,根据石灰的松密度和含水量,校核石灰用量是否正确;

  (4)拌合:依照“速度均衡、幅间堆叠、拌匀拌透”的准则,摊铺初平常“宁高勿低”,摊铺终平常“宁漏勿补”;

  应选用两台安稳土拌和机会集拌合,拌和深度应侵入下承层1cm-2cm,按标准查看石灰剂量、拌和深度及均匀性,拌和后土最大粒径不大于20mm。

  用压路机立即在初平路段快速碾压,以露出潜在的不平处,用人工合作,重复以上进程,直至整平合格,整平常要留意坚持规则路拱、横斜度和接缝处的顺适度。施工中留意交通关闭。

  (6)碾压:碾压时应依照“先轻后重、先边后中、先慢后快”的准则,接连不断地碾压至规则的密实度;

  一般为24小时以内,在气温高于30℃时,碾压时刻操控在12小时以内完结,有必要装备满意的压实机具;

  碾压时,按由边到中以低到高,堆叠1/2轮宽的准则进行碾压,碾压遍数及工艺应根据实验段总结为根据;

  (7)摄生:混合料碾压结束后,应及时摄生,坚持必定的湿度,不该过干、过湿或忽干忽湿,摄生期一般不少于7天,选用土工布掩盖,并关闭交通;

  (8)尽量削减接缝数量。在接缝处理时,应切除部分旧混合料再接铺,使新旧混合料彼此密贴,尽量缩短接缝两边新旧混合料铺筑的时刻距离。

  (1)资料办理:有必要确保原资料的质量和均匀性,原资料质量不均衡是水稳底层离析松懈及缩短裂缝首要原因之一。

  (2)合作比操控:规划合作比时,挑选适宜的原资料,资料的级配应满意标准规则的水泥安稳碎石的集料级配规模,应选用较低强度等级的一般水泥或矿渣水泥,不得选用早强型水泥。

  (4)施工进程:水泥安稳混合料随拌随用,有必要在水泥初凝前铺筑、碾压完结,及时摄生,确保摄生期和摄生温度。

  (5)如果在沥青面层施工前呈现了干、温缩裂缝,应选用聚酯玻纤布或改性沥青防水卷材进行铺贴处理。

  (1)透层喷洒机遇:石灰安稳土、水泥安稳土类底层的透油层在底层碾压成型外表稍变枯燥,但没有硬化的情况下洒布透层油。

  (2)下封层施工标准化:实验段长度为100m-200m,经过试铺确认沥青撒布办法和洒布量、集料撒布办法和洒布量、碾压工艺及质量操控办法。

  1、沥青路面施工前,有必要先行完结隶属工程施工,路缘石设备整齐划一,高度共同,线、热拌沥青混合料的合作比规划分三阶段:方针合作比规划、出产合作比规划、出产合作比验证。

  3、沥青混凝土路面宜先修100m—200m实验段,首要分试拌、试铺两个阶段,获得相应的参数。

  4、沥青混合料有必要在沥青拌和厂(场、站)选用拌和机拌合。应均匀共同,无斑白料、无结团成块或严峻的粗细料别离现象。

  5、为合作大批量出产混合料,宜用大吨位自卸轿车运送。运送时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水混合液,留意不得将油聚积在车厢底部。

  7、从拌和锅往轿车中卸料时,要前后均匀卸料,避免粗细料别离。运送进程中要对沥青混合料加以掩盖。

  宜选用两台(含两台)以上摊铺机联合摊铺,相邻两幅之间宜堆叠5cm~10cm,前后摊铺机宜相距10m~30m,且坚持混合料合格温度;

  摊铺机应具有主动调平、调厚设备,具有满意容量的受料斗和满意的功率能够推进运料车,具有开始振实、熨平设备,摊铺宽度能够调整;

  正常施工时碾压温度、碾压终了温度应契合规划要求,规划未清晰的,应契合《乡镇路途工程施工与质量检验标准》CJJ1-2008第8.2.5条要求;

  在接连摊铺后的碾压中,压路机不得随意中止。为避免碾轮粘沥青,可将运用合格的润滑剂喷洒碾轮,禁止涂刷柴油;

  压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或泊车等候,也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强制品维护意识;

  上面层的纵缝宜安排在车道线上,相邻两幅及上基层的横接缝应错位1m以上,中、基层可选用斜接缝,上层可用平接缝;

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