来源:欧宝体育网页版 发布日期:2024-08-26 03:04:03 | 浏览次数:46
日前,329国道慈溪段路面中修工程全面开工,此次工程将于本年10月至2013年2月对329国道段白沙至掌起高速出口段和龙山镇龙头场村至蟹浦岭段路面做修理,并将初次引进超粘磨耗层技能和就地热再生两项新技能。
329国道是我市最主要的交通大动脉,因为近几年来交通量剧增,加之超限超载车辆添加敏捷,使公路部分路段的路面发生裂缝、网裂、坑槽等病害,降低了服务功用,严峻影响到交通安全和路途疏通。通过前期的查询了解、立项、招投标等作业,市交通运输部分对329国道慈溪段逐段施行中修改造工程。
本次改造的路段为白沙至掌起高速出口段(K130+400-K147+000)和龙山镇龙头场村至蟹浦岭段(K160+000-K166+868),全长23.468公里。工程出资2800余万元,工期4个月。工程完工后,将显着进步329国道慈溪段的通行条件和服务水平。
在本次中修工程中,市交通运输部分将初次引进两项新技能超粘磨耗层技能和就地热再生技能,以进步公路维护质量。对329国道K141+000-K145+000段选用超粘磨耗层维护,它具有高耐磨性、高粘附性、高防水性、高度应力吸收和应力分散,超强的抗裂才能、高稳定性、施工方便性等特色。超粘磨耗层技能是在原有的微表处基础上添加一层粘层油和玻璃纤维,弥补了原微表处中的脱皮和松懈,添加延伸路面的服务寿数。在维护本钱、节能环保及安全作业方面显示出必定优势。
据悉,全国能施行该项技能的设备总共有2台,这次是初次运用在国道上。别的,在329国道K131+000-K135+000段和K145+000-K147+000段还将初次选用地热再生工艺,是通过高科技将路面加热使其具有“再生才能”,然后在再生的热路面大将新、旧沥青混合料一次压实成型的工艺。因为其施工流程“一条龙”的特色,功率较传统铣刨重铺的办法要高。一起,热再生施工全套工艺流程只需关闭一个车道,减少了对交通的影响。此外,因为新、旧沥青混合料一次压实成型,选用就地热再生工艺修正的路面不会留下任何“补丁”。市交通运输部分提示市民,修理期间,通过这两个路段要注意行车安全,遵守现场作业人员指挥办理。
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