挂图作战丨国道104京岚线大修工程新式沥青路面实验段铺设完结 规划寿数可延伸至2

来源：欧宝体育网页版           发布日期：2022-09-13 22:02:55     |     浏览次数：154

　　近来，由德州市公路作业展开中心牵头担任的要点挂图作战项目国道104京岚线宁津路家至临邑林子段大修工程薄层高韧性沥青路面实验段顺畅完结铺设。

　　薄层高韧性沥青路面是一种直接在路床上铺筑多层沥青混凝土的路面结构。共设置沥青4个结构层，分别为抗滑磨耗层（主要功用为抗滑、耐磨耗、抗剪切变形及抗疲惫开裂）、联合层（主要功用为抗车辙、抗剪切推移）、多功用层（主要功用为提高路面结构疲惫功用、路基防水、变形和谐、坚持路基平衡湿度）、高韧性复合结构功用层（主要功用为有用提高路面结构功用，减薄路面结构厚度），总厚度达24厘米，比一般沥青路面厚14余厘米，可将现行路面规划寿数由12年延伸至20年以上。

　　为保证项目顺畅施行，德州市公路作业展开中心联合省交科院、规划院、施工方签定4方协作协议，展开“国省道标高受限路段薄层高韧性沥青路面”课题研讨，约请省中心、省交科院等省内闻名专家现场辅导证明路面结构。

　　薄层高韧性沥青路面结构作为一种新式的施工技能，以其共同的施工工艺、特色，在环保、缩短工期等方面，具有较大优势，为公路大中修作业拓荒了一个新领域。

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