来源:欧宝体育网页版 发布日期:2022-09-11 12:30:00 | 浏览次数:160
近来,国道104京岚线宁津路家至临邑林子段大修工程薄层高韧性沥青路面实验段顺畅完结铺设,可将现行路面规划寿数由12年延伸至20年以上。
薄层高韧性沥青路面是一种直接在路床上铺筑多层沥青混凝土的路面结构。共设置沥青4个结构层,分别为抗滑磨耗层、联合层、多功用层、高韧性复合结构功用层,总厚度达24厘米,比一般沥青路面厚14厘米左右。
为保证项目顺畅施行,德州市交通运输及天桥重点项目指挥部联合省交科院、规划院、施工方签定4方协作协议,展开“国省道标高受限路段薄层高韧性沥青路面”课题研讨,约请省交科院等省内闻名专家现场辅导证明路面结构。
今年以来,市交通运输及天桥重点项目指挥部以挂图作战促项目施行,6个公路项目归入全市重点项目挂图作战系统,总出资158.3亿元。现在,新开工国道104大修、省道323夏津段改建等8个国省道项目,总路程203公里,项目数量、路程、出资额为德州前史之最、全省榜首。其间,省道323夏津段改建项目全长24公里,出资7.5亿元,是今年以来全省最大的单体国省道新改建项目。
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