来源:欧宝体育网页版 发布日期:2024-11-24 16:53:13 | 浏览次数:13
“你们现在可以把战斗的武器保存起来,拿起生产建设的武器。当祖国有事需要召唤你们的时候,我将命令你们重新拿起战斗的武器,捍卫祖国。”根据的命令,1954年10月7日,中国人民驻疆部队10.5万名官兵就地集体转业,成立新疆军区生产建设兵团,拉开了新中国屯垦戍边事业的大幕。
七十载风雨兼程,兵团儿女将忠诚与坚韧化为无声的行动,在茫茫戈壁开垦出绿意盎然的希望田野。
七十载春华秋实,兵团儿女把智慧与汗水洒在广袤的土地,将亘古荒原描绘成四通八达的锦绣画卷。
2022年7月,习在新疆考察时指出,兵团人铸就的热爱祖国、无私奉献、艰苦创业、开拓进取的兵团精神,是中国人精神谱系的重要组成部分,要用好这些宝贵财富;2023年,习在听取新疆尔自治区党委和政府、新疆生产建设兵团工作汇报时强调,构建新发展格局、推动高水平质量的发展、推进中国式现代化,新疆面临新机遇,要有新作为。
星奔川骛,精神不灭;殷殷嘱托,催人奋进。如今,兵团交通人接过历史的接力棒,在祖国西北边陲编织出一条条通往幸福与繁荣的交通动脉。这是梦想与希望的延伸,是兵团精神跨越时空的传承与弘扬,是中华民族自强不息、勇于探索的生动写照。
根据中央政府命令,1954年10月,中国人民驻疆部队大部就地集体转业,组建新疆军区生产建设兵团。彼时,运输处正式成立,担负汽车运输行业的组织领导和管理,兵团交通由此发轫。
从服务地方经济发展到运送战略物资,从修建团场道路、边防公路到参与中巴公路、兰新铁路等重点项目建设,兵团建立以来,兵团交通人扎根荒原,编织了一张张坚实的交通运输网络,为祖国边陲的繁荣发展奠定了基础。
改革开放的春风拂过,为兵团交通插上了腾飞的翅膀。1981年12月,兵团体制在撤销6年后重新恢复,设立工业交通局。1986年7月,工业交通局运输处改名交通处,后又更名为兵团经委交通处,开始担负道路运输、道路建设与养护等交通行业管理职能。1995年,兵团党委批准兵团交通局单设并列入机关行政序列。随着交通基本的建设投入不断加大,垦区交通运输环境日新月异,运输服务持续升级,兵团交通运输领域展现出跨越式发展的蓬勃生机。
党的十八大以来,在以习为核心的党中央坚强领导下,兵团交通运输系统矢志不渝肩负起时代赋予的责任与使命,2018年,正式更名为兵团交通运输局。
近年来,兵团交通运输系统以调整结构、转变发展方式为主线,全面贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快“四个交通”建设,积极服务兵团履行“三大功能”、发挥“四大作用”,争做经济社会持续健康发展的开路先锋,逐步实现了综合立体交通网络从无到有、综合运输服务水平从低到高、智慧绿色平安交通建设从量到质、行业治理能力现代化水平从管到治的华丽蜕变。
从最初的人迹罕至、艰难跋涉,到如今的业兴人兴、畅通无阻,兵团人以奋斗之姿描绘一幅幅气象万千的振兴图景,唱响一曲曲守护边疆的动人赞歌。
大道安畅,如玉带延展向远方;铁龙呼啸,穿梭于山河之间;飞机展翅,在蓝天留下绚丽的尾迹……流动的天山南北,尽显生机活力。
近年来,兵团交通人不遗余力谱写交通强国建设兵团篇章,为中国式现代化兵团实践当好开路先锋,以创新为翼,以实干为基,推动兵团交通运输高质量发展。
建设交通强国,是以习为核心的党中央作出的重大战略决策,也是新时代做好交通工作的总抓手。习多次对交通强国建设作出重要指示,为我国交通运输事业发展指明了前进的方向。
锚定目标,奋发前行。近年来,兵团坚持规划引领,逐渐完备规划体系,对标对表《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》文件精神,出台了《新疆生产建设兵团推进交通强国战略实施方案》《新疆生产建设兵团综合立体交通网规划(2021-2035年)》《新疆生产建设兵团省道网规划(2023-2035年)》《新疆生产建设兵团“十四五”综合交通运输发展规划》等文件。一系列科学性、可操作性强的方案政策,推动兵团综合立体交通体系建设跑出“加速度”。
2022年1月10日,阿克苏至阿拉尔铁路项目开通运营;2022年5月28日,第三师46团至艾力西湖镇公路建成通车;2023年10月28日,阿克苏至阿拉尔高速公路项目建设启动……“十四五”以来,一大批重点交通项目建设如火如荼。经“十四五”中期评估调整,兵团纳入国家规划项目共128个。
这是兵团交通运输发展史上投资总额最大、建设强度最高、发展成效最显著的5年。5年间,兵团交通总体实现了从“初步缓解”到“基本适应”的历史性转变。2023年,兵团实现所有师市通一级及以上公路,所有团场通二级及以上公路,所有具备条件的建制营、建制连实现通硬化路、通客车,重点城市实现了机场通航、铁路通车。
一直以来,兵团与自治区坚持交通“规划一张图、建设一张网”工作原则,推进交通基础设施和公共交通服务体系兵地共建共享、相互连通。双方交通运输部门建立了联席会议制度和定期会商机制,通过召开座谈会、实地调研等形式,协调推进交通基础设施建设前期工作,优质高效推进项目建设,综合交通建设硕果累累,高水平发展的“大动脉”越来越畅通,各族职工群众切实体验到了“人享其行、物畅其流”的获得感、幸福感、安全感。
同时,兵团交通运输系统着力创建平安百年品质工程,完善管理制度,强化工程质量安全监管,提升公路工程耐久性。2021年,第七师胡杨河市至五五工业园区北区至奎克高速公路被交通运输部列为首批创建示范项目。在此基础上,兵团交通运输局扩大平安百年品质工程创建范围,制定《兵团公路工程推动平安百年品质工程创建示范实施方案》,明确关键指标,逐渐完备工程建设质量安全管理体系,建立工作推动机制,启动兵团、师市创建示范工作,选取确定G3036阿克苏至阿拉尔高速公路、第二师G0711高速互通至21团至26团公路、第八师576国道石河子至149团公路开展平安百年品质工程创建。
作为第三批交通强国建设试点单位,兵团结合自己实际,完成编制《新疆生产建设兵团交通强国建设试点实施方案》,以打造交通维稳戍边应急保障标杆区、丝绸之路经济带交通相互连通先行区、兵地协同交通发展示范区、交通助力乡村振兴战略样板区、交通生态景观融合发展试验区为目标,围绕维稳应急、兵地协同融合机制、兵团特色绿色公路建设技术与工程、兵团车路协同北斗智能监控系统4项试点任务,为加快建设交通强国贡献兵团力量。
俯瞰新疆大地,既有大漠荒凉、群峰巍峨,又有长河浩荡、草原辽阔,一条条道路四通八达、蜿蜒向前,串联起一处处如诗如画的绝美风光。
今年是习对“四好农村路”工作首次作出重要指示批示十周年。这项重要的民生工程、民心工程、德政工程,如织锦般紧密联结城乡,让希望的田野焕发勃勃生机。
十年来,兵团交通运输系统深入学习贯彻习关于“四好农村路”重要指示批示精神,聚焦巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,着力完善农村交通基础设施建设,不断的提高交通服务保障能力。尤其是今年以来,兵团抓好“交通惠民行动”落实,计划新改建农村公路里程447公里,养护农村公路里程500公里,实施村道安全生命防护工程600公里,推进新增较大人口规模自然村(组)通硬化路10个、乡镇通三级及以上公路6个,不断的提高农村公路网络技术等级。
走进白杨市安通公路养护有限责任公司,摊铺机、压路机、融雪剂撒布车等机械设备整齐陈列,一旁的应急抢修沥青拌和站机械轰鸣,实现沥青混凝土自产自给。
据介绍,该公司负责第九师1989公里公路的日常养护,以及城镇、国省干线公路清雪保通、安全生命防护工程养护。作为第九师交通运输应急保障专业队伍,该公司还承担抢险、救援、水毁灾害处置等工作。
随着《兵团推进“四好农村路”建设活动实施方案》《兵团深化农村公路养护管理体制改革实施意见》等文件的印发,兵团农村公路管养主体责任得以进一步落实。目前,兵团已构建起农村公路养护层级化、制度化、常态化机制,农村公路列养率达100%。
远眺白沙山,雪白沙丘如银龙轻舞;走近永安湖,野鸭、白鹤在此徜徉翩跹;穿越胡杨海,满目金黄向天际漫溯……沿着第三师图木舒克至49团公路一路行进,湖光山色与戈壁沙海相映成趣,构成一幅醉人的画卷。
2022年6月,该公路建成通车,在缓解当地交通压力的同时,将旅游资源串珠成链,以交旅融合勾勒出了一道道“快旅慢游”的亮丽风景线,并推动永安湖成功创建4A级景区。此外,该公路与图木舒克迎宾路共同构成了汉疆唐土风情道,当地交通运输部门将两者在景观文化上做统一完整的思考,以“汉疆唐土”为主题,建设图木舒克市历史名城、文化名城的风情轴线,依托独特的地域、民族和文化特色吸引游客。
49团往北1000公里外,是坐落于伊犁河谷的第四师72团。天山雪水为当地特产新疆伊力特酒注入了绵甜爽净,而那拉提湿地公园至伊力特产业园至库尔德宁(八连)公路,则让醇厚的酒香飘向四面八方。
该公路串联了伊力特酒一厂、酒三厂以及伊力特产业园,改善了当地的出行条件,有力带动了伊力特有突出贡献的公司加快招商引资,实现团域经济的快速发展。不仅如此,该公路项目将“路域”“路外”统筹考虑,挖掘提炼沿线最具代表性的旅游要素,进行主题分段展示,使司乘人员能够在沿途感受到不同的主题风光及故事。同时,通过旅游公路与慢行系统、旅游景区、产业园区等同步规划建设,实现交通与全域旅游、城镇建设、产业高质量发展深度融合。
据统计,兵团交通运输系统实施资源路、旅游路、产业路项目超440公里,“交通+旅游+产业”融合发展成效显著。此外,兵团以“四好农村路”全国示范县创建为引领,全方面提升农村公路建设管理上的水准,推进农村公路提档升级。截至今年4月,阿拉尔市、五家渠市、双河市已成功创建“四好农村路”全国示范县。
放眼兵团,一条条安畅舒美的农村公路有力带动职工群众奔向美好,一幅幅路通业兴的幸福画卷在天山南北徐徐展开……随着农村公路路网逐渐完备,兵团外联内通、客车联通、安全便捷、舒适高效的交通运输服务网络基本建成,成为推动经济社会持续健康发展的康庄大道。
乡间路上,职工群众打开手机小程序“帮帮行”,确定出行时间、地点,定制客运车辆随即被成功召唤;客运站旁,旅游公交不时停靠,为游客出行提供便利;新疆天业集团多式联运国际物流港内,铁路专线延伸到了主要工厂车间,满载货物的班列由此驶向各地……在第八师石河子市,城市与乡野“双向奔赴”,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
这是兵团推动运输服务提质升级的一个缩影。近年来,兵团交通运输局不断加大资产金额的投入,统筹铁路、公路、航空运输发展,健全完善交通物流保通保畅工作机制,加大能源等重点物资运输保障力度,强化辖区旅客运输组织,科学制定运输保障方案,运输服务能力和品质不断的提高、领域不断拓宽。同时,实施交通运输安全生产治本攻坚行动,加强源头监管、全过程监管、协同监管,守牢底线红线,为运营安全保驾护航。
以第一师阿拉尔市、第六师五家渠市、第三师图木舒克市和第八师石河子市交通运输一体化示范县建设为抓手,兵团以点带面提升城乡交通运输公共服务均等化水平,积极探索兵团城乡客货运输发展新模式,大力推广示范创建经验,有效推进团场客运、物流高质量发展。
以第六师五家渠市为例,该师市在推进路网建设、畅通公交运行线路的基础上,在关键节点开通清明祭扫、内初班返乡、郁金香节游客周转等专线,并针对各学校、企业、社区通勤需求,开通5条通勤专线。今年上半年,通勤专线万余人次,实现包车收入40.17万元。
依托城乡交通运输一体化示范县创建成果,兵团交通运输局积极推动农村客货邮融合发展,持续完善师、团、连三级物流体系建设,健全完善与自治区邮政管理局等部门的联席机制,与新疆邮政管理局共同布局构建客货运枢纽体系,加快补齐乡村物流设施短板。
每天10时,客货邮班车从第四师可克达拉市启程,除了来来往往的乘客,一箱箱快递包裹也“搭”着班车前往各个连队。
据介绍,当地交通运输部门将“三通一达”等快递公司引入客运中心,实现一站式寄递服务,有序开展试点团场“快递进连”工作。目前,已完成客货邮试点团场6个、客货邮融合线条,改造客货邮综合运输服务站1个。
在第三师图木舒克市,当地交通运输部门充分挖掘城乡客运班线货物运输服务潜力,依托辖区57辆客运班线辆新能源城乡公交,开通图木舒克市至51团、51团至53团、图木舒克市至49团客货邮融合公交线件,增加客运企业营业收入37480元;今年下半年,业务量大面积上涨,日带货量近500件。
在第八师石河子市,综合运输服务站集客货运、邮政快递、农资仓储等多功能于一体,客车底仓被充分的利用,带运小件快递、日用品等货物。该师市建成“1+6”师团农村物流网络,重点打造了市区至莫索湾、南山线条具有示范意义的客货邮整合线路,将物流服务的触角延伸至连队深处,提升了群众的幸福感和满足感。
如今,兵团已在4个师市试点推进客货邮融合发展,开通线万件。下一步,兵团交通运输局将逐步加强城乡交通运输一体化顶层设计,因地制宜探索各师运输市场发展,努力形成兵团特有的“专精新”运输新格局;加快形成和完善城乡综合运输服务体系,通过整合团场物流资源、开展物流快递共同配送服务,逐步降低物流成本;深入推动农村客货运、邮政快递融合发展,共享场站运力资源,共建运输服务网络,打造一批兵团农村客货邮融合发展示范样板。
党的二十届三中全会提出,健全相关规则和政策,加快形成同新质生产力更相适应的生产关系,促进各类先进生产要素向发展新质生产力集聚,大幅度的提高全要素生产率。
作为国民经济的基础性、先导性、战略性产业,交通运输是新质生产力重要发展领域。一直以来,兵团坚持以创新驱动引领交通运输高水平质量的发展,一个个向“新”而行的重点项目在兵团加速落地。
大河浩荡,驰骋千里。奔腾的塔里木河之上,墩柱拔节生长,塔里木河特大桥建设正酣。
这是G3036阿克苏至阿拉尔高速公路的建设现场。这条全长约129.83公里的高速公路,是兵团主导修建的首条高速公路,建成后,阿拉尔市至阿克苏地区车程将缩短1小时。
据介绍,项目按照“1平台+2中心+N应用系统”,构建了工程建设项目管理平台,涵盖了支付、计划进度、安全、质量、电子档案等多个管理系统,通过统一各业务的数据接口,将现场关键指标数据实时上传到综合管理平台,再进行汇总统计,生成各种统计分析图表,实现对数据的实时监控。这一智慧化手段实现了数据信息互联共享,提高了工作效率,还助力项目形成统一的标准体系,有力推动了工程高质量建设。
在第七师胡杨河市至129团至128团公路的施工一线,技术人员操作智能化筑路机械有条不紊地按照施工工序进行路面摊铺,现场一片繁忙景象。
这是当地加快公路数智化转变发展方式与经济转型的重要一步。第七师胡杨河市依托“建设工程智慧工地一体化监管平台”,打造“七师公路工程一体化监管平台”,并引入摊铺机、压路机数字化监督管理模式,有力提升了施工质效。
近年来,兵团交通运输局以“交通运输+互联网”行动计划为指导,构建了完善的信息化工作体系与制度框架,规范了业务管理平台与系统建设,兵团交通运输数据中心、执法信息化平台建设等工作有序推进,“互联网+物流”发展迅速,明显提升了交通运输领域的信息化服务水平与效率,为推动交通运输行业向更加智能、高效、安全的方向发展提供了坚实的技术支撑与保障。
以智慧手段为交通腾飞插上羽翼的同时,绿色理念也在兵团交通工程的建设与运营中生根发芽。
瀚海千里,如金色海洋般熠熠闪光;红柳挺立,似无声地诉说着生命的坚韧……行驶在第一师14团至塔中沙漠公路,苍茫壮阔的大漠风光尽收眼底。
据介绍,该公路通过在公路两侧种植梭梭、红柳等耐盐碱、耐干旱的植被,不仅仅可以有效固定沙土,减少风沙对公路的侵蚀,还促进了当地生物多样性的恢复,为野生动物提供了栖息地和食物来源,形成了独特的绿色屏障。
为减少碳排放,该公路引入光伏发电系统,沿线的生态防护林实现了抽水灌溉设备的“油改电”,提高了能源利用效率,为公路的运维提供了绿色动力,也为荒漠化治理提供了方案。
除了以智慧绿色推动交通运输高水平质量的发展,作为新质生产力的代表,低空经济同样是培育发展新动能的重要方向,也是兵团积极布局和创新发展的新领域。
近年来,兵团坚持“走出去”“引进来”,全力发展飞行培训、研发制造、无人机应用、工农林作业、应急救援等5大产业,推进建设教育研学、国产装备试验试飞、航空物流、飞机拆解、新型联动运输、航空配套产业等6大基地,全面开发应急维稳、教育培训、智慧农林作业、低空旅游、无人机测绘巡检、短途运输、人工影响天气等7大场景。
拥有11座通用机场和52个直升机起降点,在石河子建成新疆首个低空飞行服务站、通用航空维修基地、通用航空应急救援运行基地,鸿雁大型无人机、新疆喆航直升机制造等重点项目逐渐落地生产……目前,兵团低空产业主要使用在场景包括飞行培训、航空喷洒、人工影响天气、航空播种、航空护林等,着力构建“立足兵团、辐射全疆、联通中亚”的低空经济圈。
时光的河奔腾不息,红色基因代代相传。热土之上,每一滴汗水都闪耀着信仰的光芒,每一枚脚印都镌刻着忠诚的力量。
一直以来,兵团交通运输系统把党的全面领导贯穿工作全过程、各方面,坚定坚决、不折不扣贯彻落实党中央、自治区党委和兵团党委各项决策部署,不断推进党建与交通运输改革发展深层次地融合,从始至终坚持以高质量党建引领保障兵团交通运输高质量发展。
求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。党的十八大以来,兵团交通运输局把政治建设摆在各项工作的首位,把学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务,自觉对标党中央、自治区党委和兵团党委决策部署抓落实,教育引导全系统干部职员始终同以习为核心的党中央保持高度一致,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,逐步的提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力。
凝心铸魂,以学为先。兵团交通运输局党组严格落实“第一议题”制度,持续巩固优化理论学习“四学联动”模式,把集中研讨和个人自学结合起来,有计划、分层次抓好理论学习;深入学习贯彻党的二十大和二十届一中、二中、三中全会精神,学习领会习关于新疆和兵团工作重要讲话重要指示精神,特别是习听取新疆尔自治区党委和政府、新疆生产建设兵团工作汇报时的重要讲话精神,完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略和党中央对兵团的定位要求;充分的利用学习强国App、兵团干部网络学院、兵团党员教育等平台,引导党员干部用党的创新理论培根固元、凝心铸魂,实际做到学思用贯通、知信行统一。
在强化党组织标准化规范化建设方面,兵团交通运输局严格落实“三会一课”、谈心谈话、主题党日等各项组织制度,认真召开巡视整改专题民主生活会和组织生活会,局领导班子成员坚持讲党课,并以普通党员身份积极参加支部组织生活;格外的重视机关党建与业务融合发展,定期研究部署机关党建情况,做到党建与业务同频共振、良性互动,为交通运输事业的高水平质量的发展提供了坚实的政治保障和强大的动力支持。
从层层签订廉政承诺书,到制定并实施《兵团交通运输局党组落实全面从严治党主体责任的实施方案》等制度,从健全风险防控体系和内部审计制度、完善权力监督约束机制,到落实党组党风廉政建设主体责任和派驻纪检监察组监督责任……兵团交通运输局不断强化党风廉政建设,压紧压实党风廉政主体责任,持续释放全面从严、越来越严的强烈信号,极大提高党员干部的廉洁自律意识。
展望未来,兵团交通运输局将坚持把学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神作为当前和今后一段时期首要政治任务,持续深化理论武装,全面加强机关党的政治建设,传承兵团精神和胡杨精神、老兵精神。同时,充分的发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,激发和带动广大干部职员的积极性、主动性和创造性,积极营造党群一心、共谋发展的良好氛围。
往昔已展千重锦,明朝更近百尺竿。新征程上,兵团交通运输系统将以真抓实干的姿态勇毅前行,在加快建设交通强国的宏伟蓝图中,努力当好中国式现代化的开路先锋,奋力书写具有兵团特色的绚丽篇章,为兵团更好履行新时代职责使命、实现新疆社会稳定和长治久安总目标、建设美丽新疆贡献不竭力量。
3——完善3个体系:完善综合立体交通网络体系、客货运输服务体系、交通行业高水平发展支撑保障体系。
5——强化5大通道:陆桥、环塔、环准、沿边、南北疆等“五大综合交通运输通道”全面建成,韧性更强、配置更优。
5——创建5项示范:在交通高水平安全、特色旅游绿色交通发展、兵地交通融合发展、服务工业化城镇化建设、支撑乡村全面振兴等方面形成新优势,争创交通强国的优秀示范和兵团发展的标杆行业。
加快完善综合立体交通网络。强化“陆桥、环塔、环准、沿边、南北疆”五大综合运输通道,完善公铁航各运输方式网络,构筑一体化的综合枢纽体系,打造规范化的养护管理体系。
强化兵团特域协调发展的交通支撑。完善南疆兵团综合交通网络,提升北疆兵团交通供给能力,强化兵团南北疆交通联动,持续深化兵地交通协同发展。
牢筑高水平安全的交通保障体系。加快国边防交通基础设施建设,加强交通基础设施“平急两用”,提升交通发展韧性和可靠性,加强交通运输应急体系建设。
打造便捷高效的现代运输服务体系。建设集约高效的现代物流体系,打造优质可靠的客运服务体系。
拓展统筹融合的综合交通发展新动能。支撑中国(新疆)自由贸易试验区建设、旅游兴疆战略深入实施、兵团特色能源产业高质量发展、乡村振兴战略深入实施、兵团低空经济发展。
勾勒兵团交通“数智化”发展新图景。推动交通基础设施数字化转型,提升交通智慧化管理和服务水平。
提升行业治理能力现代化水平。深化交通投融资改革,深化综合交通管理改革,深化公路养护改革,加强交通运输法规法治建设。
公路:国家高速公路实现了零的突破,普通国道规划里程由1600公里增加到3000公里。截至2023年年底,公路总里程达3.895万公里,公路密度达55.64公里/百平方公里,高于全国平均水平。
航空:现有运输机场3个、通用机场11个、飞行起降点52个,已实现所有垦区支线%覆盖。
铁路:建成阿拉尔和图木舒克2条支线公里,已建成铁路专用线公里、在建铁路专用线年,兵团交通运输完成固定资产投资170.6亿元,相比2012年增长了14倍。2024年上半年,兵团交通完成固定资产投资101.9亿元,同比增长10.6%。
2013年,国家发展改革委和交通运输部联合印发国道网规划,将217国道、219国道、335国道、576国道、577国道、580国道部分路段纳入兵团管辖,实现了兵团普通国道零的突破。
2015年12月26日,新疆生产建设兵团的第一个民用机场石河子花园机场正式通航。
2018年12月26日,兵团第三师图木舒克唐王城机场正式通航,是南疆地区通向外界的一条“空中走廊”。
2019年2月25日,兵团第十四师昆玉火车站正式通车,成为南疆兵团城市首座开通运营的火车站。
2019年10月31日,兵团第四师可克达拉市大桥正式通车。该大桥是新疆首座双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,也是兵团迄今为止最大的单体桥梁工程,获2022至2023年度第二批中国建设工程“鲁班奖”。
2023年10月28日,由新疆生产建设兵团主导修建的首条高速公路G3036阿克苏至阿拉尔高速公路项目举行启动仪式,兵团公路建设迈入“高速时代”。
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