“红匠工程”提供超饱流量高速公路改扩建攻坚方案

来源：欧宝体育网页版           发布日期：2024-05-25 01:50:01     |     浏览次数：79

　　杭金衢高速公路为国干线“五纵七横”之“一横”，自2002年建成通车以来，车流量年增长从始至终保持着两位数以上，十余年前就呈超饱和状态。杭金衢改扩建二期工程被列入交通运输部“十三五”中期规划调整项目，是浙江省“大通道”重点推进项目。该项目在超饱和交通流量下“边通车、边施工”，面临着社会关注度高、征迁历史遗留问题多、交通组织复杂、安全风险大、有效施工时间短等困难和挑战。

　　为确保项目建设各阶段目标任务有序高效推进，浙江交投高速公路建设管理有限公司第二党支部联合沿线地方党委政府、行业主管部门和各参建单位、协作单位联合打造“红匠工程”党建品牌，通过“五匠”联动，善用“加减乘除”四则运算，积蓄红色力量赋能“改扩建”，激活联创党组织和全体参建党员活力，形成较为强大的攻坚合力，攻克项目建设在超饱和流量下“边通车、边施工”带来的困难和挑战。

　　一是党建联创加活力。支部与沿线地方党委政府、行业主管部门和各参建单位、协作单位共16家党组织签订《“红匠工程”党建联建协议书》，建立各项联合保障机制，共谋、共话、共践“改扩建”。二是六联机制加动力。支部有效整合单位的人才、阵地、教育和信息等资源，全面构建“队伍联抓、品牌联建、困难联克、廉洁联管、活动联办、信息联享”六联机制，切实做到生产和管理的融合、活动和成效的融合、日常和特色的融合。三是克难攻坚加效力。支部对照年度目标任务和节点工程推进，定期召开“红匠工程”党建品牌成员联席会，设立交通组织、桥梁、路面等多个工作专班，有效应对工程建设推进中“随改”的突发情况，充分保障“工程战线延伸到哪里，组织合力就发挥在哪里”。

　　一是交通组织减流程。“改扩建”项目不同于新建项目，其涉及范围更广，牵涉单位更多，协调难度更大，支部积极与行业主管部门对接，保障总体项目交通组织施工图设计顺利通过两厅评审；在省级层面总体保障框架下，与沿线相关单位建立“四方三保”机制，进一步提升涉路施工一体化管控水平。二是技术攻关减难题。支部充分的发挥战斗堡垒作用，通过开展路基边坡治理专项行动、新老路拼接处路面出现早期病害“顽疾”攻关、路面水稳施工等现场会克难攻坚，编制《改扩建工程质量通病治理》，建立BIM技术管理平台，构建全线的视频监控及物联网系统，实时掌控施工现场、试验数据和工艺状况，有效解决项目建设技术难题，实现完工的分部分项工程合格率达100%。三是关爱员工减压力。充分的发挥党建品牌资源整合优势，秉承集团“三同”家文化，共同举办篮球、乒乓球、羽毛球、足球等友谊赛，多次组织趣味运动会、文艺汇演、唱红歌、毅行健步走和各类知识竞赛等活动，丰富全体参建人员业余生活，营造积极向上项目建设氛围。

　　一是廉洁文化创建联网乘动能。支部通过三个示范点，形成廉洁文化创建网格，发挥巨大的监督力量。通过“产业工人孵化基地”班组廉洁文化示范点，以“三大学教体系、三大提升通道、一个百万激励计划、三大特色班组打造”，既增强员工廉洁意识，又提升产业工人素养；通过“克难攻坚党建基地”支部廉洁堡垒示范点，以“三大攻坚战役、三大作战体系、一个红盾行动、三大特色成果”，既在廉政上精准防控，又在项目上靶向攻坚；通过“清亲家园廉洁基地”党员干部带头倡廉示范点，以“三大廉洁引擎、三个廉洁阵地、一场春蚕洗礼行动”、实现三大目标”，既厚植廉洁文化内涵，更念紧清廉建设“紧箍咒”。二是“立功竞赛”比拼联网乘势能。本项目列入2019-2021浙江省重点工程立功竞赛参赛项目，支部制定年度目标计划，细化培育先进集体、班组、个人为重点的竞赛方案，在15家参建单位中全方面开展“八比八赛”，通过月度常规赛、季度综合赛及专项提升赛等，将立功竞赛延伸到一线班组，实行一体化、立体式、全方位的网格化竞赛管理，引导广大职工把智慧和力量凝聚到项目建设中。三是“木兰有道”女工联网乘力量。支部结合项目建设实际，以公司妇工“花木兰”为母品牌，成立6个女工小组，创建“木兰有道、心安二期”的女工品牌工作室，使全体参建女工在项目建设中激扬巾帼之志、奉献巾帼之力、成就巾帼之梦。

　　一是树示范引领的先锋红匠，扫除施工障碍。项目实行党员结对班组，成立“红匠攻坚”党员突击队，按工程建设模块成立桥梁突击队、路基突击队、隧道突击队、路面突击队、征迁突击队、安全应急突击队等。截至目前，顺利攻克隧道新建、天桥拆除、征地拆迁等100余个节点工程或难点任务。二是树激浊扬清的律己廉匠，清除歪风邪气。支部与金华、衢州市纪委监委就共同推进“清廉工程”建设形成“监企”共建机制，通过阳光动态管控平台、常态化风险排查机制、浸入廉洁文化体系三大廉洁引擎机制，形成横向到边、纵向到底的监督管理体系。三是树坚如磐石的平安守匠，铲除安全风险隐患。全力打造制度规范化、机制协同化、推演可视化、保通专业化、施工集约化、监管智慧化、教育多样化的涉路施工作业一体化交通安全管理体系，铲除施工现场未按规设置安全防护设施、作业人员未正规穿戴安全防护装备等安全风险隐患，确保项目建设涉路施工安全、有序。四是树品质工程的镌刻良匠，废除粗制滥造。畅通“作业素养提升、日常习惯提升、岗位技能提升”三大育人通道，充分的发挥“师带徒”作用，推动改扩建人才队伍的阶梯发展，提升员工标准化、精细化、文明施工意识，废除员工凭习惯干活、靠经验作业及施工现场杂乱无章等现象，确保工程品质。五是树计日程功的筑路勇匠，驱除前行“拦路虎”。打响“进度追赶战役、安全管控战役、技术攻关战役”三大战役，聚焦项目建设重、难、险、急工序工艺，发挥党员靶向攻坚作用，驱除项目建设施工难点“拦路虎”，确保项目建设跑出“加速度”。

　　克服历史遗留问题多，既有高速公路下穿石油、煤气、光电光缆、水等管线密布的困难，开工后半年内完成90%以上的土地交付；树立集约化用地理念，通过采取直立式挡墙收坡、沟渠与地方合理规划等手段，最好能够降低征地。

　　项目初步设计获交通部批复与施工图设计获省厅许可仅距8天；通过“集约化、兵团式、全封闭”施工组织模式，较常规借道通行施工模式提前220天完成了全线座天桥的拆除，主线公里提前一年通过交工验收投入试运营，剩余80.8公里于今年9月9日顺利通过交工验收，杭金衢高速成为首条贯穿全省的八车道高速公路。

　　项目践行“投建管养一体化”理念，实现共商、共管、共建，将杭金衢高速打造成改扩建“投建管养一体化”示范标杆和可复制的样板工程；聚集改扩建工程突出施工质量难题，运用11项新技术、引进20余种新设备、创新10余项新工艺、应用10余项新材料，有力保证了改扩建工程路面质量；项目在废物利用、场站选址、场站建设、古树保护上均体现了“碳达峰、碳中和”绿色发展理念，如在全省高速公路建设中率先引入乳化沥青厂拌冷再生技术，利用沥青铣刨废料约25000立方米，减少碳排放约150吨。

　　项目以BIM技术为载体，以智慧安监为引领，积极探索安全教育新模式，开展《高速公路改扩建工程项目施工安全技术指南》研究，《杭金衢改扩建二期工程工点工厂化创建路径》及《改扩建高速公路预警系统》分别获评交通运输部2020年“平安交通”特别推荐和重点推荐典型案例，形成我省高速公路改扩建安全文化品牌。

　　通过“红匠学堂”“师带徒”“产业工人”孵化及技能比武等形式，培养大批量改扩建专业方面技术人才，400余名产业工人获得各类技能证书。工程管理骨干多次受邀作为演讲嘉宾参加了交通部在江苏、上海等地组织举办的改扩建技术交流会，分享经验做法，有关技术在全省范围内推广应用，为后续改扩建项目开展提供了技术支撑和借鉴；项目共荣获各项集体荣誉9项、个人荣誉22项、专利9项。

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