曹妃甸：从“沙垒甸”到“钻石港”

来源：欧宝体育网页版           发布日期：2023-05-09 00:29:20     |     浏览次数：134

  早在1919年，民主革命前驱孙中山先生在其所著《建国方略》中就提出：“兹拟修建不封冻之深水大港于直隶湾中。……此港筑成，立可获利……全赖此港认为世界贸易之通路”。

  依照《渤海湾区域滨海港口建造规划》，到2030年曹妃甸三期工程将竣工，到时，这个曩昔只是方圆4平方公里的“沙垒甸”将变成一个面积310平方公里的工业区。

  曹妃甸工业区管委会副主任薛渤介绍说，曹妃甸水深岸陡，不於不冻，岛前500米水深即达25米，深槽达36米，是渤海最深点；建港岸线长，港口规划可使用岸线米等深线公里，是渤海沿岸仅有不需开挖航道和港池即可建造30万吨级大型泊位的天然港址。

  他还介绍说，曹妃甸毗连京津冀城市群，距唐山市中心区80公里，距北京220公里，距天津120公里，距秦皇岛170公里。交通便当兴旺，铁路可与京山、京秦、大秦等干线相连，公路可与京沈、唐津高速和正在建造的滨海高速、唐承高速互通，曹妃甸港区25万吨级矿石码头完成了国内世界通航，构成了海陆一体化的交通网络。从世界海运看，距韩国仁川港400海里，距日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也非常顺利。

  一起，内地华北、西北、东北区域物产丰富，尤其是环渤海区域工业布局会集，经济基础雄厚。尤其是京津的巨大人才储藏和强壮的研制才能为曹妃甸开发建造供给了有力的人才、技能支撑。开发建造曹妃甸，能够带动环渤海甚至“三北”区域区域经济开展。

  薛主任介绍说，依据港口和工业开展规划，曹妃甸工业区规划以培养大港口、大钢铁、大化工和大电能四大主导工业为中心，而建造上述工业和项目，悉数依照循环经济开展思路，同期规划施行资源综合使用和工业废弃物重复使用项目。首要包含：使用钢铁工业炼制焦炭的煤焦油，建造30万吨煤焦油深加工设备，开展煤化工及深加工产品；使用钢铁厂的工业废渣，建造年产240万吨的矿渣超细粉工程；使用发电厂的冷却海水建造海水淡化工程，海水淡化发生的浓缩卤水经加工用于氯碱工业等。

  现在的曹妃甸项目已被称为“河北一号工程”，曹妃甸港作为后起之秀,将为华北区域经济的开展带来巨大的推进效果,特别是将对京津冀区域工业结构的优化调整供给有利支撑,成为环渤海经济圈“经济拱起带”的一个制高点。

  “毫无疑问，”河北省政府新闻办公室主任夏文义表明，“曹妃甸将会给环渤海区域、三北(华北、东北、西北)区域以及京津唐区域带来微弱的开展动力”。 （杜燕）

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